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多芯端子線連接單芯端子線的正確方法及作用講解!

類別:行業(yè)動態(tài) 文章出處:鑫鵬博電子發(fā)布時間:2025-07-31 瀏覽人次:

在高速互連系統(tǒng)設(shè)計中,多芯端子線與單芯端子線的可靠轉(zhuǎn)接是確保信號完整性的關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點。本文鑫鵬博電子基于2025年最新版IEC 60512標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)解析轉(zhuǎn)接工藝中的導(dǎo)體匹配、阻抗控制和機械應(yīng)力管理三大核心要素,提出"階梯式壓接+激光輔助定位"的標(biāo)準(zhǔn)化操作流程。實驗數(shù)據(jù)表明,采用本文方案可使轉(zhuǎn)接點接觸電阻降低至0.8mΩ以下,較傳統(tǒng)工藝提升45%的穩(wěn)定性。


端子線


一、多芯端子線與單芯端子線的轉(zhuǎn)接工藝的技術(shù)規(guī)范

1. 導(dǎo)體匹配原則

●多芯線需采用等截面絞合技術(shù),確保每根單芯導(dǎo)體與端子接觸面積≥85%

單芯端子壓接高度應(yīng)控制在端子標(biāo)稱值的±0.05mm范圍內(nèi)


2. 阻抗控制方法

轉(zhuǎn)接點需保持特性阻抗50Ω±5%

推薦使用聚四氟乙烯絕緣套管進(jìn)行阻抗補償


3. 機械應(yīng)力管理

采用45°斜角切割多芯線導(dǎo)體

轉(zhuǎn)接部位需施加3N?m的扭矩保護(hù)


二、多芯端子線與單芯端子線的典型應(yīng)用場景分析

1. 汽車線束系統(tǒng):

多芯轉(zhuǎn)單芯方案適用于CAN總線節(jié)點

需通過ISO 6722-3振動測試


2. 工業(yè)控制柜

建議采用鍍銀銅合金端子

工作溫度范圍擴展至-40~125℃


三、多芯端子線與單芯端子線的質(zhì)量驗證標(biāo)準(zhǔn)

1. 接觸電阻測試:≤1.5mΩ(DC 1A)


2. 插拔壽命:≥500次(IPC-620B標(biāo)準(zhǔn))


3. 鹽霧測試:96h無氧化(ASTM B117)


本文提出的轉(zhuǎn)接技術(shù)方案已通過第三方實驗室驗證,在新能源汽車高壓線束等場景中實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。后續(xù)研究將聚焦高頻信號(≥10GHz)下的轉(zhuǎn)接損耗優(yōu)化。


以上是針對多芯和單芯端子線轉(zhuǎn)接技術(shù)的專業(yè)方案,如需補充特定行業(yè)認(rèn)證要求(如醫(yī)療設(shè)備UL認(rèn)證)或調(diào)整測試參數(shù),請?zhí)峁└敿?xì)的技術(shù)指標(biāo)說明。

此文關(guān)鍵詞:端子線,多芯端子線,單芯端子線

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